La Ozone Rescue desidera proporre all’utenza professionale un’imbarcazione ideata e progettata specificatamente per il soccorso acquatico fluviale ed alluvionale in grado di garantire prestazioni ed un livello di sicurezza superiori.

1. Grande stabilità
2. Capacità di carico
3. Grande maneggevolezza
4. Dimensioni contenute
5. Reale auto svuotamento immediato senza l’ausilio di pompe elettriche
6. Facilità di impiego e movimentazione a terra
7. Fondo e tubolari resistenti a urti e a tagli
8. Elasticità nella produzione per soddisfare le richieste del cliente su impieghi specifici

Le doti del motoraft

Unire le doti del gommone da rafting alla potenza del motore. Con questa combinazione, il MOTORAFT è in grado di navigare su fondali di 30 cm e di superare in sicurezza correnti contrarie piuttosto importanti. La dove la situazione lo renda necessario, si può inoltre facilmente issare l’idrogetto entrobordo e procedere con la navigazione a pagaia. In caso di secca, le ruote integrate si abbassano e possono essere di aiuto per risolvere la situazione.

La grande stabilità del natante, è una delle caratteristiche più apprezzate la dove lo scenario operativo è molto critico e richiede una piattaforma stabile ed affidabile. 

Specifiche tecniche

Scafo in lega di alluminio/magnesio per impiego marino, scatolato, verniciatura antiscivolo, ruote per alaggio integrate a scomparsa azionate da dispositivo oleodinamico manuale, consolle di guida a prua.

Dotazione

Cima perimetrale esterna, 3 anelli di aggancio per il sollevamento bilanciato mediante gru, 4 pagaie di emergenza, 2 sacchi con corda da 10 m e connettore in acciaio inox nautico per operazioni di rapido attracco, 1 sacco con corda galleggiante da 25 m e connettore e base larga per necessità di soccorso.

Con piede idrogetto provvisto di dispositivo elettroidraulico per il sollevamento rapido in caso di emergenza (opzionale). 

Il sistema della manovrabilità a terra e in particolar modo dove l’avvicinamento all’acqua sia problematico per carrello e mezzo di traino, è particolarmente favorito dalla presenza delle due ruote integrate permanenti e retraibili attraverso un dispositivo pneumatico. Una volta calate completamente, il peso del motore alleggerisce la prua permettendo ad un solo operatore un’ottima movimentazione e un peso di sollevamento contenuto nei 30/35 kg.

Serbatoio asportabile in materiale plastico.

Il battello viene fornito nelle due versioni, guida a barra o con consolle anteriore. Quest’ultima opzione, offre una posizione eccellente con la massima visibilità sullo scenario d’azione, una guida facile ed un ottimo controllo del natante. La consolle non inibisce le possibilità di movimentazione dei soccorritori a prua, ne l’alloggiamento di una barella per il trasporto della persona. La leva di comando con le tre posizioni, consente di modulare l’erogazione di potenza e mantenere una andatura costante senza affaticamento.

Tubolare perimetrale realizzato in HYPALON ORCA PENNEL da 1300 gr frazionato in sei camere separate con valvole di gonfiaggio autonome, protezione dei tubolari fin sopra alla linea di galleggiamento con speciale materiale multistrato resistente al taglio ed alla perforazione.

Il timone del carrello pensato per il MOTORAFT è stato studiato per offrire il massimo della versatilità. Oltre ad avere il sistema di aggancio inter cambiabile, bulbo od occhione, l’altezza è anche facilmente variabile consentendo al carrello un asseto di marcia perfettamente allineato indipendentemente dal dipositivo di aggancio dell’automezzo. Il timone manuale: è un accessorio estremamente utile che consente l’estrazione dall’acqua del natante agganciandolo direttamente al mezzo.